CCF YOCSEF长沙举办“AI大模型是否是悬在智能驾驶

头上的达摩克利斯之剑？”技术论坛

执行主席 向磊 童钊

2024年10月26日，由中国计算机学会（CCF）主办、CCF YOCSEF长沙分论坛组织的“AI大模型是否是悬在智能驾驶头上的达摩克利斯之剑”论坛在湖南汽车工程职业大学顺利举行。

在智能化和电动化的趋势下，人们的驾驶出行体验正在经历一场革命。随着AI技术，尤其是“Chat GPT”在互联网社交平台上爆火之后，迅速渗透到日常生活中，并开始重塑汽车行业的未来。车企正积极拥抱这一变革，例如小鹏汽车推出的AI天玑系统，以及哪吒汽车与高通、车联天下合作的Snapdragon Ride Flex平台。电动汽车作为硬件的革新，而AI技术则作为软件的革新，共同推动着汽车行业的智能化发展。

在该背景下，AI大模型在汽车领域的角色愈发重要。它们不再局限于技术圈的讨论，而是成为了推动汽车智能化的关键力量。本论坛围绕AI大模型在智能驾驶中的作用及其潜在的影响开展辩论。

01 活动开场

本次论坛执行主席向磊（湖南汽车工程职业大学 教授）向与会者表示欢迎，感谢大家的积极参与，鼓励各位嘉宾畅所欲言，期盼借此机会深入探讨智能驾驶的前沿问题并预祝论坛圆满成功。

向磊做论坛开场介绍

YOCSEF长沙现任主席陈荣茂（国防科技大学 副研究员）详细介绍了CCF YOCSEF论坛的宗旨与使命，特别是长沙分论坛的定位与发展。他指出，YOCSEF作为一个促进青年学者之间交流与思想碰撞的平台，始终秉持开放与包容的文化，致力于推动信息领域的创新。同时，他还介绍了YOCSEF的发言规则，强调以平等和自由讨论为基础，鼓励与会者表达各自的观点。通过理性思辨，激发对AI大模型应用于智能驾驶面临的问题深入思考。

陈荣茂做YOCSEF文化培训

执行主席童钊（湖南师范大学 教授）介绍了本次论坛的背景。他指出，自2019年以来，智能驾驶技术迅速发展，但也随之迎来了一些技术、伦理和政策等方面的挑战。因此，本次论坛将围绕这些热点问题和前沿技术展开讨论，并邀请两位专家进行引导发言。

童钊做论坛背景介绍

引导嘉宾李智勇（湖南大学 教授）做了《迈向未来的智能驾驶：大模型赋能与挑战》的主题报告。李智勇回顾了智能驾驶的发展历程，深入探讨了模块化到端到端技术路径的演变，并指出L5级自动驾驶面临的技术瓶颈。他分析了大模型技术的进步过程，从早期的LSTM到如今的多模态处理技术，并展望了未来大模型技术如何在智能驾驶中扮演关键角色。

李智勇做引导发言

引导嘉宾王方浩（百度资深工程师，Apollo社区布道师）围绕《Apollo开放平台构建卓越开发体验，共创自动驾驶生态》展开讨论，详细介绍了Apollo开放平台的系统架构、支持的开放学习社区以及生态伙伴机制，强调了技术创新如何赋能产业发展，同时面向教育界提供了产教融合的全方位解决方案。

王方浩做引导发言

02思辨环节

思辨议题1 “制约AI大模型赋能智能驾驶的主要因素是技术、法律还是伦理？”

邓刚武（资深媒体人，阿喵汽车创始人）进行思辨引导发言。他以一个实测视频展示了目前智能驾驶的水平，并提出了自己关于安全、事故责任认定、用户舒适度的困惑。进而从算法技术实现、数据隐私与网络安全、法律体系的挑战、责任归属等方面展开，最终给出了制约因素排序为技术、伦理、法律的观点。

邓刚武做思辨发言

关于这一议题，与会讨论人员主要形成了两个阵营的观点。一方面，王方浩和李智勇等与会者认为技术因素是主要制约，强调大模型在细分场景应用中的特殊性及其成熟度不足。他们指出，当前的技术发展尚未完全适应复杂的智能驾驶需求，导致在具体应用中面临较大的不确定性和挑战。这种技术的滞后可能影响到智能驾驶的整体性能和安全性。

另一方面，唐枫枭和邓刚武等则强调法律和伦理的重要性，认为现有的法律法规未能及时跟上技术进步，导致责任认定和事故处理面临重重挑战。他们提到，伦理责任的缺失也是影响智能驾驶推广的关键因素，这不仅关乎企业的社会责任，也直接关系到公众的信任和接受度。

尽管双方观点存在一定的分歧，与会者最终达成了基本共识，即制约智能驾驶发展的因素是多方面的，技术、法律与伦理三者应当协调发展，以推动行业的健康与持续进步。

思辨议题2“推动智能驾驶技术发展，教育界和产业界应如何加强合作”。

王颖（湖南汽车工程职业大学 教授）做引导发言。他指出目前教育界在智能驾驶领域的人才培养和教育教学建设方面仍处于起步阶段。他认为教育与产业是一个整体，产业的推进离不开教育和科研的支持，同时产业需求也会反过来影响教育方向。只有通过深度合作，才能培养出符合市场需求的人才，推动智能驾驶技术的持续发展。

王颖做思辨发言

与会者普遍认为，当前的人才培养需求多样化，既需要学术型人才，也需要技能型人才。郑志凌指出，在智能驾驶和新能源汽车等热门领域，招生和就业非常活跃，但教育与产业合作还处于初始阶段，需进一步加强。张小亮提出职业教育需制定智能驾驶领域的课程与培养方案，同时产业界为教育界提供实践平台和资源，有助于研究与应用的结合。王方浩也强调，面对快速变化的技术，教育界应当聚焦创新的实际落地，可以通过竞赛形式来激发学生创新并推动成果应用。

与会者建议加强教育与产业的合作模式。李智勇提出，产业界可以通过科研项目和竞赛“出题”，与教育界共同培养符合行业需求的人才。此外，企业可以与高校签订战略协议，支持工程教育，为卓越工程师的成长提供实践机会。向磊也提出，为实现无缝对接的目标，学校可以引入工厂和研发中心的部分功能，真正让学术和技能型人才的培养更贴合产业需求。

在产业界如何支持教育界的研究与实践方面，江沸菠指出，目前许多大型企业已逐渐重视学术研究，且偏向与高校共建项目。相对地，曹嵘晖认为传统的产学研实践平台模式，根本赶不上现在智能驾驶发展的趋势。

关于解决产业与教育的差距，李智勇提出，教育界培养的学生在学术研究方面较为出色，但产业界更需要技能型的即用型人才。这种差异需要通过新的实习制度来弥合，例如为本科生设计无缝衔接的实践环节，同时为学术人才提供产业经验，从而使他们的研究更具实际意义。

思辨议题3 “智能驾驶技术发展的重点是替代人类还是辅助人类？”

江沸菠（湖南师范大学 副教授）作引导发言，提出了几点关键思考。首先，他强调，技术发展的核心驱动力不仅在于提升效率，更需考虑人类的长期发展需求。其次，他指出智能驾驶技术的发展边界值得探讨，认为人机互补的模式可能是更为理想的选择，既保留了人的主导性，又利用技术的支持来提升安全性和效率。最后，他认为完全替代人类驾驶的模式可能会引发不可预见的问题，提倡在未来发展中探索人与技术的协作方案。

江沸菠做思辨发言

总体而言，与会者普遍认为，智能驾驶技术在未来将以辅助人类为主，而非完全替代。曹嵘晖指出，人类在紧急情况中的反应优势依然不可替代，同时强调人类对智能驾驶技术应负有责任。向磊则认为，在信号缺失的极端条件或技术不成熟的情况下，智能驾驶的辅助性角色更为适宜。然而，王方浩指出智能驾驶虽然在应急方面可能不如人类灵活，但机器的安全性有望逐渐超越人类，关键是如何获得公众的信任。

关于智能驾驶如何促进新的就业机会和经济增长，胡凯指出新技术将带来更多机会，尤其在相关产业链的发展上机会大于挑战。赵真汝和左煜昆认为，智能驾驶将创造新的就业形式，比如司机变为数据标注员。相反地，张嘉莲认为智能驾驶将导致大部分专职驾驶司机的失业。

03总结

本次CCF YOCSEF长沙论坛围绕智能驾驶技术的发展现状及未来挑战进行了深入探讨。与会者从智能驾驶的制约因素、教育产业届的合作以及智能驾驶是取代还是辅助人类这三个议题进行精彩且深入的讨论。会议总结出，智能驾驶技术的推进不仅需要持续的技术突破，还需多方力量构建健全的法律和伦理框架。此外，教育界与产业界应通过人才培养和合作机制的创新，促进智能驾驶技术的产业化进程，最终实现智能驾驶技术在人类生活中的深度融入与有效辅助。

参会代表合影

本次论坛由中国计算机学会（CCF）主办，中国计算机学会青年计算机科技论坛长沙分论坛（CCF YOCSEF长沙）组织，参会人员包括来自省内外高等院校、工业、自媒体等三十余位专家学者。

论坛嘉宾（不分先后）：

李智勇，湖南大学教授

王方浩，百度资深工程师，Apollo社区布道师

邓刚武，资深媒体人，阿喵汽车创始人

王颖，湖南汽车工程职业大学教授

江沸菠，湖南师范大学副教授

CCF YOCSEF长沙（含委员）：

陈荣茂，国防科技大学，YOCSEF长沙主席

纪军刚，深圳市证通电子股份有限公司，YOCSEF长沙副主席

曹嵘晖，长沙理工大学，YOCSEF长沙学术秘书

唐枫枭，中南大学，YOCSEF长沙AC

姜文君，湖南大学，YOCSEF长沙AC

向磊，湖南汽车工程职业大学，YOCSEF长沙AC

童钊，湖南师范大学，YOCSEF长沙AC

覃立波，中南大学，YOCSEF长沙AC

张嘉莲，北京并行科技股份有限公司，YOCSEF长沙AC

郑志凌，湖南工业职院，YOCSEF长沙AC

胡凯，湘潭大学，YOCSEF长沙AC

陈海兵，梯度科技股份有限公司，YOCSEF长沙AC

赵真汝，湖南庚云科技有限公司，YOCSEF长沙AC

张永敏，中南大学，YOCSEF长沙AC

左煜昆，湖南大学

张小亮，湖南汽车工程职业大学

郭俊，湖南汽车工程职业大学

姚建，深信服科技股份有限公司

谭琪莹，深信服科技股份有限公司

CCF YOCSEF长沙分论坛介绍

中国计算机学会青年计算机科技论坛（China Computer Federation Young Computer Scientists & Engineers Forum，简称CCF YOCSEF）是由中国计算机学会1998年创建的系列性学术活动团体。CCF YOCSEF以“承担社会责任、提升成员能力”为主旨，由来自全国有激情、有思想和有社会责任感的学者、企业家及其他各界青年精英参与策划与组织，是CCF最具活力的部分。

CCF YOCSEF长沙分论坛是一个由来自湖南省内的包括学术、企业、政府等青年计算机专家组成的团体，是继YOCSEF上海、杭州之后成立的全国第三个分论坛，首任主席为中国科学院院士王怀民。CCF YOCSEF长沙的责任感表现在对国家与地方大事、宏观政策，特别是教育、科研、产业、应用的关注，并积极推动变革。CCF YOCSEF长沙还为有社会责任感和公益心的企业提供展示企业形象的机会，促进产业界与学术界的协同发展。

CCF YOCSEF长沙将持续深入地方高校，汇聚大众智慧，探索学术高峰；促进与其他分论坛之间的“协作”与“联动”，并积极探索与省内企业间的交流与合作机制，使CCF YOCSEF长沙在地方经济、社会发展等方面发挥更大、更重要的作用。

我们热烈欢迎有社会责任感、有思想、有激情、有执行力的各界精英人士加入CCF YOCSEF长沙，创造机会，共同成长！